虹桥东
项目详情
地点
中国上海虹桥
尺寸
185,000 平方米
客户
中国东方航空
认出
一等奖
建成
项目介绍
布拉森胡斯
项目详情
地点
瑞典乌普萨拉
建成
未建成
项目介绍
奥斯陆国际机场 T2 航站楼
项目详情
地点
挪威奥斯陆
项目介绍
海滨长廊
海滨长廊
地点
奥斯陆尤夫霍尔门
尺寸
19,300平方米
主要的
阿斯佩林·拉姆/塞尔瓦格
年
2009
建筑立面的表情因面向哪一侧而异：面向 Olav Selvaags Plass，其规模小而私密，具有轻盈透明的品质，在与占主导地位的高角建筑相比时，旨在显得内向。 该建筑面向奥斯陆峡湾和公园区，拥有坚固且精心设计的室外区域，为居民提供远离城市生活的喘息之所。该建筑位于穿过 Tjuvholmen、Tjuvholmen Allé、Lille Stranden 和 Promenade（面向阿克斯胡斯堡垒）的新运河之间。该建筑由三个部分组成（见平面图）：31 号楼（朝北）、32 号楼（面向 Olav Selvaags Plass）、33 号楼（朝南）和 34 号楼（朝东南）。 Grepet 的目标是建造看起来不重的建筑，但考虑到建筑被水包围的事实。因此，选择主要使用“轻”材料，如玻璃、金属覆层和纤维水泥板，而“重”材料仅限于建筑物的底座地板。通过这种方式，Aker Brygge 的石头和砖立面与 Tjuvholmen 其余部分计划的明亮表达之间的过渡得以传达。在外墙通向阳台的地方，彩色木板条被用来给这些休息区带来温暖的品质。 32 号大楼拥有明亮的外墙，采用丝网印刷的透明玻璃板和波纹金属覆层，面朝奥拉夫·塞尔瓦格斯·普拉斯 (Olav Selvaags Plass) 和阿克斯胡斯堡垒 (Akershus Fortress)。 31 号和 34 号房屋采用彩色穿孔钢板，可根据太阳的方向创造出不同的光线效果。 31号楼色调较暗，而34号楼则稍浅一些。
一楼为营业场所，设有独立入口。住宅区有三个入口，一个是办公室，还有一条公共通道，从 Olav Selvaags Plass (c+4.3) 层开始，缓缓向建筑中心 (c+3.4) 上升。这就形成了一条从广场出发穿过该地区并向外延伸至峡湾的视线。中间抬高也使其行走起来轻便、开放。
通道穿过的建筑中央部分由高而细长的柱子升起，通向奥拉夫·塞尔瓦格斯广场 (Olav Selvaags Plass)。通道宽敞且开放，立面大部分是透明的，让光线从东南部穿过建筑进入奥拉夫·塞尔瓦格斯广场，并提供从广场上俯瞰峡湾和开阔天空的视野。这有助于赋予广场开放和通风的品质。
沿着运河修建了一座牌坊。该甲板和内部甲板降低至 c+1.6，以在水和建筑物之间形成接触。面向长廊（面向阿克斯胡斯堡垒）和 Tjuvholmen Allé 的地面高度已降低，以便与建筑物内的地面高度相接。面向运河和海滨长廊的地区开设了咖啡馆和餐馆。一楼沿面向 Tjuvholmen Allé 的立面还有一个拱门，面向 Olav Selvaags Plass 和沿着海滨长廊的最低两层相对于上面的楼层向后退缩。
31、32、33号楼从一层到八层相连，34号楼独立于东南方。在31、32、33和34号建筑之间，有一个马蹄形的室外区域，面向峡湾。该区域的一楼设有一个供居民使用的私人花园。许多公寓位于较高楼层，可欣赏到该地区和峡湾的景色。规划中，这片区域将种植茂盛，植被会爬上这片区域的墙壁。
一楼设有一个供居民使用的大型公共入口大厅，可直接通往私人公共花园。入口大厅设有多功能厅、带壁炉的休息室、会议室、健身房、厨房和用餐区等公共设施以及服务功能。大楼的两个主楼梯和电梯核心可从该区域进入。
31、32 和 33 号楼公寓的主入口位于 Olav Selvaags Plass，通过从公共通道到花园的楼梯，从花园可到达入口大厅。 34 号楼的入口位于海滨长廊的入口大厅。一楼主要由办公室和公寓组成。
从二楼到九楼都是公寓。面向峡湾的马蹄形室外区域在五楼有清晰的形式划分。一直到五楼都是弧形阳台，五楼到八楼则采用更加矩形的立面处理。
为了让光线照射到奥拉夫·塞尔瓦格斯广场（Olav Selvaags Plass），建筑的中部被拉回到六楼以上，该区域的顶层由一个独立的玻璃立方体组成。其中包含复式公寓。 31 号楼距离阿克码头 (Aker Brygge) 最近，共有 8 层楼，公共区域有些僻静，八楼设有屋顶露台。 33 号楼最高为 9 层，而 34 号楼则为 8 层。
除了共用屋顶露台外，8 楼和 9 楼还设有多个私人屋顶花园。
总建筑面积约19,300平方米。
频道5
频道5
地点
奥斯陆尤夫霍尔门
尺寸
9,200平方米
主要的
阿斯佩林·拉姆/塞尔瓦格
年
2010
Tjuvholmen 南区 1 区由垂直的 L 形建筑和面朝大海的椭圆形建筑组成。形状。 这座椭圆形的建筑共有11层，其中最低的两层向后退。建筑物的比例、高度和宽度适应暴露的位置。 1 层和 2 层空调区域外的圆形混凝土柱支撑着 3 层至 11 层的整个住宅圆形大厅，主要形式朝这个方向延伸到水面和部分海滨。 Plan 11 已被撤回并赋予了正交几何形状，使建筑物的形状结束于天空。
该建筑的设计使各个区域都能看到大海和天空的广阔视野。清晰的形状有助于赋予建筑特色——从远处创造出 Tjuvholmen 的标志。
特征。
1 楼设有户外餐厅，2 楼设有办公室，3 楼及以上设有 92 间不同大小的公寓。该区两座建筑之间的区域可从 Tjuvholmen Allé 通过 L 形建筑上的狭缝以及沿防波堤和码头进入。这有助于将安排户外服务的建筑物与沿着水边漫步的冒险融为一体。
尤弗霍尔门大街 1-5
尤弗霍尔门大街 1-5
地点
奥斯陆尤夫霍尔门
尺寸
15,000平方米
客户
阿斯佩林·拉姆/塞尔瓦格
年
2009
1区北部的办公楼与2区由Kristin Jarmund Arkitekter设计的办公楼一起构成了Tjuvholmen的实际入口。
这两座建筑位于 Tjuvholmen allé 的两侧，这条主街从北部的 Aker Brygge 的 Bryggetorget 一直延伸到南部的峡湾，贯穿整个 Tjuvholmen。这些建筑的狭窄山墙立面面向 Bryggetorget 和北面的港口，是通往 Tjuvholmen 的门户。
尤夫霍尔曼总体规划
地点
奥斯陆
尺寸
83,000平方米
主要的
尤夫霍尔曼·KS
年
总体规划设计2005年
当任务是在港口新建成的土地上绘制新区总体规划时，不受城市街道结构的限制。在设计 Tjuvholmen 的街道和广场时，重点是阳光、景观以及为新城市空间的使用者提供感官体验。这个新区拥有最大程度的接触奥斯陆峡湾的机会，沿着码头有两公里长的各种路径。运河、Filipstad 和公园旁边的海滩区都可以被视为水域。从宽阔的大街到狭窄的小巷，街道和人行道的层次结构已经建立。新创建的空间经过精心调整，以避免太大或贫瘠。建筑高度适中，使城市的自然丘陵景观保持了主导地位。
项目： F1北：办公室、餐厅、商店15,000平方米，2009年，F3：住宅、办公室、商店，19,300平方米，2009年，F1南：住宅、办公室、餐厅，9,200平方米，2010年
奥南酒店
奥南酒店
地点
挪威卑尔根
尺寸
17,642平方米
客户
奥博斯/维德克
建成
2014
这家拥有 365 个床位的全新酒店位于卑尔根，靠近中央火车站，被认为是通往市中心的主要入口道路之一上的一个高耸而显着的地标。
受规划规定的影响，该规定规定了整个场地不同的最大建筑高度，该建筑发挥了这一作用，并充当了周围各种建筑高度之间的调解者，解决了南面“高耸”的邻居问题，并降低了尺寸以解决大型细长的问题。东边的多层停车场和剩余的传统五层和六层建筑是卑尔根这一地区的特色。
具有高立面的南部街区与楼层之间的垂直张力相结合，这与高度较低的侧翼的立面的水平强调和分层形成鲜明对比。
材料简单且一致。主覆层是一种可以弯曲和成形的板材，可以实现相对较深的立面浮雕，同时最大限度地减少防水板和边缘暴露。
主要覆层为白色，反映了典型的翻修后的卑尔根外墙。晚上，白色面板会从内部照明中获取颜色，与白天正面的干净白色形成鲜明对比。
号角酒店 - 边缘酒店
